Όντρεϊ Χόλτσμαν Ο ελίτ σχεδιαστής Marc Newson δεν φοβάται τίποτα. Έχει ήδη σχεδιάσει ποδήλατα, μηχανοκίνητα σκάφη, τζετ, σωλήνες ή σακίδια και έχει πετύχει με τα περισσότερα έργα του. Ο ίδιος ο 51χρονος Αυστραλός λέει ότι δεν πρέπει να είναι ασυνήθιστο για τους σχεδιαστές να έχουν ευρύ πεδίο εφαρμογής. «Ο σχεδιασμός έχει να κάνει με την επίλυση προβλημάτων. Αν δεν μπορείς να το κάνεις αυτό με διαφορετικά θέματα, τότε δεν νομίζω ότι είσαι καλός σχεδιαστής», λέει.
Στο προφίλ Η Wall Street Journal με τον Marc Newson μιλούσε για την καριέρα του, το σχέδιο, τους αγαπημένους του καλλιτέχνες και μερικά από τα προϊόντα του. Η καριέρα του έγκριτου Αυστραλού σχεδιαστή είναι όντως πλούσια και πρόσφατα γίνεται λόγος και σε σχέση με την Apple. Στη δημιουργία του Apple Watch συμμετείχε ένας επί χρόνια φίλος του Jony Ive, του επικεφαλής σχεδιαστή της καλιφορνέζικης εταιρείας.
Ωστόσο, ο Newson δεν εργάζεται με πλήρη απασχόληση στην Apple, κατά καιρούς εμφανίζεται ένα προϊόν με διαφορετικό λογότυπο από αυτόν, όπως το πιο πρόσφατο εντυπωσιακό στυλό της γερμανικής μάρκας Montblanc. Κατά τη διάρκεια της τριακονταετούς καριέρας του, εργάστηκε επίσης σε μεγαλύτερα έργα: ποδήλατα για τη Biomega, μηχανοκίνητα σκάφη για τη Riva, τζετ για το Fondation Cartier, μπουφάν για το G-Star RAW, τραπεζαρία για τη Heineken ή σακίδια για Louis Vuitton.
Ωστόσο, το σύμβολο της καριέρας του Newson είναι πρωτίστως η πολυθρόνα Lockheed Lounge, την οποία σχεδίασε λίγο μετά τις σπουδές του και μοιάζει σαν να είναι χυτή από υγρό ασήμι. Μέσα σε είκοσι χρόνια με αυτό το «έπιπλο» σημείωσε τρία παγκόσμια ρεκόρ για την πιο ακριβή δημοπρατημένη μοντέρνα πρόταση σχεδίου από ζωντανό σχεδιαστή.
Το τελευταίο του έργο – το προαναφερθέν στυλό Montblanc – σχετίζεται με την αγάπη του Newson για το όργανο γραφής. «Πολλοί άνθρωποι με στυλό όχι μόνο γράφουν, αλλά και παίζουν μαζί τους», εξηγεί ο Newson, γιατί τα στυλό περιορισμένης έκδοσης του έχουν, για παράδειγμα, μαγνητικό κλείσιμο, όπου το καπάκι ταιριάζει τέλεια με το υπόλοιπο στυλό.
Ο Newson λέει ότι του αρέσουν οι στυλογράφοι επειδή σε συνηθίζουν. «Η άκρη του στυλό αλλάζει ανάλογα με τη γωνία στην οποία γράφετε. Γι' αυτό δεν πρέπει ποτέ να δανείζετε το στυλό σας σε κάποιον άλλο», εξηγεί, προσθέτοντας ότι πρέπει επίσης να έχει πάντα μαζί του ένα σκληρόδετο σημειωματάριο Α4 για να σημειώνει τις ιδέες του.
Η Newson έχει μια ξεκάθαρη σχεδιαστική φιλοσοφία. «Είναι ένα σύνολο αρχών που μπορούν να εφαρμοστούν καθολικά σε οτιδήποτε. Το μόνο που αλλάζει είναι το υλικό και το εύρος. Βασικά, δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ του σχεδιασμού ενός πλοίου και του σχεδιασμού ενός στυλό», λέει ο Newson, ο οποίος -όπως και ο συνάδελφός του Jony Ive- είναι μεγάλος λάτρης του αυτοκινήτου.
Αν ο κάτοικος του Λονδίνου και πατέρας δύο παιδιών είχε 50 χιλιάδες δολάρια (1,2 εκατομμύρια κορώνες) να περισσέψει, θα τα ξόδευε για να επισκευάσει ένα από τα παλιά του αυτοκίνητα. «Ξεκίνησα να μαζεύω αυτοκίνητα πριν από τέσσερα χρόνια. Τα αγαπημένα μου είναι η Ferrari του 1955 και η Bugatti του 1929», υπολογίζει ο Newson.
Τους τελευταίους μήνες, τα αυτοκίνητα ήταν επίσης ένα σχετικά μεγάλο θέμα σε σχέση με την Apple, η οποία δημιουργεί ένα μυστικό τμήμα που, με την αυτοκινητοβιομηχανία ασχολείται με. Έτσι, είναι πιθανό ότι ίσως ήταν στο Κουπερτίνο που ο Newson θα μπορούσε να συμμετάσχει στη σχεδίαση του πρώτου πραγματικού του αυτοκινήτου. μέχρι στιγμής έχει μόνο, για παράδειγμα, το concept Ford (φωτογραφία παραπάνω). Επιπλέον, ο ίδιος δεν αγαπά πολύ τα τρέχοντα αυτοκίνητα.
«Υπήρξαν στιγμές που τα αυτοκίνητα έφεραν όλα τα καλά πράγματα για την πρόοδο, αλλά αυτή τη στιγμή η αυτοκινητοβιομηχανία διέρχεται κρίση», πιστεύει ο Newson.
Λοιπόν, ανυπομονούμε να δούμε τι θα μας δείξει ο κύριος Newson με τα αυτοκίνητα. :-)