Κλείσιμο διαφήμισης

Το ημερολόγιο βρήκε μια μεγάλη σύλληψη The Guardian, που τα κατάφερε βρίσκω, ότι η Apple συνεχίζει να εργάζεται για το έργο «αυτοκίνητο» της. Σύμφωνα με πληροφορίες του, ο γίγαντας της Καλιφόρνια εξετάζει πιθανές τοποθεσίες όπου θα μπορούσε να ξεκινήσει τις δοκιμές του αυτοοδηγούμενου αυτοκινήτου του, το οποίο σύμφωνα με ορισμένους Δουλεύει.

Για τη δοκιμή ενός αυτόνομου οχήματος, η Apple θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τον σταθμό GoMentum, που βρίσκεται κοντά στο Σαν Φρανσίσκο, ο οποίος υποτίθεται ότι είναι ο μεγαλύτερος ασφαλής χώρος δοκιμών στον κόσμο. Το GoMentum αρχικά χρησίμευε ως αποθήκη όπλων και τώρα η εγκατάσταση με πάνω από 30 χιλιόμετρα δρόμους κατάλληλους για δοκιμή αυτόνομων οχημάτων φυλάσσεται από τον στρατό.

Η Honda και η Mercedes-Benz, για παράδειγμα, έχουν ήδη δοκιμάσει τα αυτοκίνητά τους στο GoMentum και η Apple θα ήθελε τώρα να συμμετάσχει επίσης μαζί τους. Τον Μάιο, μηχανικοί από την ομάδα Special Projects της Apple συναντήθηκαν με εκπροσώπους της GoMentum και ο Frank Fearon σε αλληλογραφία που έλαβε Κηδεμόνας στη συνέχεια ρώτησε πότε και υπό ποιες συνθήκες θα ήταν δυνατή η χρήση των αυστηρά φυλασσόμενων χώρων.

Ο Randy Iwasaki, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας που κατέχει το GoMentum, αρνήθηκε να είναι συγκεκριμένος σχετικά με τη συμφωνία μη αποκάλυψης, αλλά είπε: «Το μόνο που μπορούμε να πούμε είναι ότι η Apple ήρθε σε εμάς και ενδιαφέρθηκε».

Το λεγομενο το έργο «Titan», όπως ονομάζεται η ανάπτυξη του προϊόντος της Apple που σχετίζεται με την αυτοκινητοβιομηχανία, φαίνεται ότι βρίσκεται πραγματικά σε εξέλιξη. Ωστόσο, ακόμα δεν είναι καθόλου σαφές ποιο τελικό προϊόν θα δούμε από την Apple. Φυσικά, το πιο φιλόδοξο θα ήταν να δημιουργήσετε το δικό σας αυτόνομο όχημα, ας πούμε το Apple Car, αλλά τελικά η απευθείας πώληση ενός αυτοκινήτου με το σήμα της Apple μπορεί να μην συμβεί καθόλου.

Γίνεται επίσης λόγος για άλλες παραλλαγές, όπως ότι η Apple, ακολουθώντας το παράδειγμα κάποιων άλλων, θα μπορούσε απλώς να αναπτύξει μια συγκεκριμένη πλατφόρμα ή τεχνολογία για αυτοκίνητα, την οποία στη συνέχεια θα παρείχε σε άλλες εταιρείες αυτοκινήτων. Και ακόμα κι αν καταλήξει να δουλεύει στο δικό του αυτοοδηγούμενο αυτοκίνητο, μόνο και μόνο επειδή ψάχνει μέρη για να το δοκιμάσει το 2015 δεν σημαίνει ότι θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το επόμενο έτος, για παράδειγμα.

Η νωρίτερη δυνατή ημερομηνία φαίνεται να είναι τώρα φέτος το αναφερόμενο έτος 2020. Για παράδειγμα, στο παράδειγμα της BMW, μπορούμε να δούμε ότι η ανάπτυξη του αυτοκινήτου της κράτησε πέντε χρόνια και η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε ήδη δεκαετίες εμπειρίας στην ανάπτυξη αυτοκινήτων γενικά και είχε όλους τους απαραίτητους διαθέσιμους πόρους. Ακόμη και η Tesla, που παρουσίασε το Model X το 2012, δεν το έχει ακόμη έτοιμο προς πώληση. Τέλος, υπάρχουν απολύτως απαραίτητες εγκρίσεις από διάφορες αρχές σχετικά με την ασφάλεια και άλλα θέματα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο.

 

Πηγή: The Guardian, Η Verge
.