Φίλιππος Χούσκα Η Apple είχε (και αναμφίβολα εξακολουθεί να έχει) μεγάλες φιλοδοξίες να εισχωρήσει στην αγορά της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά το άκρως απόρρητο "Project Titan" φαίνεται τώρα να αντιμετωπίζει προβλήματα. Τα αφεντικά της Apple δεν έμειναν ικανοποιημένα κατά την τελευταία ανασκόπηση της ανάπτυξης του έργου και ολόκληρη η ομάδα ή η πρόσληψη για αυτό, προφανώς ανεστάλη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, έπρεπε να εκφράσει τη δυσαρέσκειά του σε συζήτηση με την ηγεσία της «ομάδας του αυτοκινήτου». Apple Insider εξπρές Ο ίδιος ο επικεφαλής σχεδιαστής της Apple, Jony Ive. Την ίδια στιγμή, περισσότερα από χίλια άτομα εργάζονται στην εταιρεία (εντός και εκτός της πανεπιστημιούπολης του Κουπερτίνο) στο λεγόμενο «Project Titan». Η πρόσληψη της Apple υποτίθεται μάλιστα ότι ήταν τόσο επιθετική που απέσυραν αρκετούς βασικούς μηχανικούς από την Tesla, προκαλώντας μεγάλα προβλήματα στην πρωτοποριακή εταιρεία του Έλον Μασκ. Αν και ο ίδιος ο Μασκ τέτοιες πληροφορίες νωρίτερα αρνήθηκε.
Τα νέα σχετικά με την αναστολή της Team Titan ήρθαν λίγες μέρες μετά Ο Steve Zadesky ανακοίνωσε την αποχώρησή του από την Apple, ο οποίος υποτίθεται ότι θα ήταν υπεύθυνος για ολόκληρο το αυτοκινητιστικό έργο. Φέρεται να αποχωρεί για προσωπικούς λόγους. Ακόμη και αυτή η αποχώρηση μπορεί να παίξει ρόλο στην τρέχουσα αναστολή του έργου, καθώς ο Zadesky ήταν αναμφίβολα μια σημαντική προσωπικότητα.
Σύμφωνα με Apple Insider η καλιφορνέζικη εταιρεία έχει ήδη αντιμετωπίσει μια σειρά από προβλήματα κατά την ανάπτυξη, επομένως τα σχέδια σχετικά με την ολοκλήρωση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου εξακολουθούν να κινούνται, τώρα λέγεται ότι είναι το 2019 το νωρίτερο, αλλά αυτά είναι μόνο εκτιμήσεις προς το παρόν. Εν τω μεταξύ, η Apple θα έπρεπε να έχει επικοινωνήσει και με την BMW, για παράδειγμα, γιατί ενδιαφέρεται για το μοντέλο i3, το οποίο θα ήθελε να αποκτήσει από την BMW ως πλατφόρμα ανάπτυξης. Μια γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία που είναι σχετικά επιτυχημένη στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά δεν έχει ακόμη μεγάλη τάση για μια τέτοια συνεργασία.
Η ιδέα του τι έγραψε σε αυτήν την εικόνα είναι αρκετά γελοία - θα πάει το αυτοκίνητο ευθεία ή πώς θα στρίψουν οι τροχοί σε αυτά τα στενά φτερά; :-)))))
Αυτά τα «σκαριφήματα», όμως, είναι και σκίτσα στα οποία ο σχεδιαστής ξεκαθαρίζει την πρόχειρη ιδέα του αυτοκινήτου. Δεν είναι τα σχέδια σύμφωνα με τα οποία θα κατασκευαστεί το αυτοκίνητο.
Συμφωνώ...ο συγγραφέας απλώς διευκρινίζει εδώ ότι ένα αυτοκίνητο της Apple δεν θα μπορεί να στρίψει.
Ξέρω τι κάνει ένας σχεδιαστής, αυτός που το ζωγράφισε, αλλά δεν είναι σχεδιαστής. Ο σχεδιασμός δεν έχει να κάνει με το πώς θα μπορούσε να φαίνεται όμορφα κουλ και σκιαγραφείτε το concept, το σχέδιο αφορά επίσης το πώς θα χρησιμοποιηθεί το δεδομένο πράγμα. Έτσι, ο σκαρίφημα δεν σκέφτηκε το γεγονός ότι θα έπρεπε να οδηγεί επίσης... Η τέχνη του βιομηχανικού σχεδιασμού δεν είναι κάτι που μπορεί να κάνει κανείς αμέσως, και αυτό το doodle είναι ένα όμορφο παράδειγμα αυτού :-)
Το στενό λασπωτήρα επεκτείνεται αμέσως δίπλα στον τροχό, ο τροχός γυρίζει περίπου. 45°, δεν ξέρουμε το σχήμα του ελαστικού; Πού είναι λοιπόν το πρόβλημα.
Η εικόνα δεν κυκλοφόρησε στην πραγματικότητα από κανέναν από την Apple, αλλά από κάποιον που του αρέσει να ζωγραφίζει…
για το ενδιαφέρον του κ. Σχεδιαστή
Είναι ένα αυτοκίνητο της Apple, οπότε όλα θα λειτουργούν διαφορετικά από τον ανταγωνισμό. Δηλαδή αυτό το αυτοκίνητο στρίβει με τέτοιο τρόπο ώστε να κινεί τον πλανήτη.
Κύριοι, σκέφτεστε πολύ συμβατικά. Είναι ακόμη και τροχοί; Τι γίνεται αν επιπλέει πάνω από το έδαφος ;-) ή αν στρίβει με εντελώς διαφορετικό τρόπο, για παράδειγμα με διαφορετική ταχύτητα περιστροφής ανεξάρτητων τροχών; Και εκτός αυτού, είναι πραγματικά απλώς ένα σκίτσο ιδέας, δεν θα έψαχνα τίποτα περισσότερο σε αυτό από απλούς βασικούς όγκους και αναλογίες.
Τίτλος: το έργο έχει ανασταλεί
Άρθρο: Όλη η ομάδα έχει αποκλειστεί (ε;)
Το πρωτότυπο στο οποίο βασίζεστε: η πρόσληψη νέων ατόμων για το έργο έχει ανασταλεί
Οπότε το έργο συνεχίζει να τρέχει, μόνο οι επιθετικές προσλήψεις νέων ατόμων (ή όλες οι προσλήψεις νέων ανθρώπων, όχι μόνο οι επιθετικοί :)) έχουν ανασταλεί (δήθεν).
Δεν μπορείς να ζητάς από έναν δημοσιογραφικό βόθρο να μεταφράζει τουλάχιστον σωστά άρθρα που έχει γράψει κάποιος άλλος... Πολύ δουλειά, σκέψη, κόπος και σκατά για αυτό.
Βλέπω ότι είναι ο ίδιος ειδικός στο σχεδιασμό.
Αυτός ο τίτλος είναι απόλυτη ντροπή. Δεν θέλετε να το φτιάξετε; Το «πάγωμα προσλήψεων» δεν είναι αναστολή έργου!!! (όπως γράφει ήδη ένας συνάδελφος παρακάτω)