Μιχάλ Μάρεκ Περιοδικό Τύχη απένειμε στην Apple τον ένατο συνεχόμενο τίτλο στην κατάταξη των εταιρειών που θαυμάζουν περισσότερο τον κόσμο. Ίσως μετά από αυτό το βραβείο, ο ίδιος ο επικεφαλής της Apple Tim Cook μίλησε στους δημοσιογράφους του. Το αποτέλεσμα είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα συνέντευξη, στην οποία μπορείτε να διαβάσετε την άποψη του Cook για τα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας, τα οποία σύμφωνα με πολλούς επικριτές δεν είναι ικανοποιητικά, για το αυτοκίνητο και τη συνολική προσέγγιση της εταιρείας στην καινοτομία και για τη νέα πανεπιστημιούπολη, η οποία θα μπορούσε να τεθεί σε λειτουργία σε περίπου ένα χρόνο .
Όσον αφορά την κριτική της Apple μετά τα τελευταία οικονομικά αποτελέσματα, ο Tim Cook, της οποίας η εταιρεία πούλησε 74 εκατομμύρια iPhone και σημείωσε κέρδη 18 δισεκατομμυρίων δολαρίων, παραμένει ήρεμος. «Είμαι καλός στο να αγνοώ τον θόρυβο. Αναρωτιέμαι συνέχεια, κάνουμε το σωστό; Παραμένουμε στην πορεία; Έχουμε επικεντρωθεί στη δημιουργία των καλύτερων προϊόντων που εμπλουτίζουν τη ζωή των ανθρώπων με κάποιο τρόπο; Και όλα αυτά τα κάνουμε. Ο κόσμος αγαπά τα προϊόντα μας. Οι πελάτες είναι ικανοποιημένοι. Και αυτό είναι που μας οδηγεί».
Το αφεντικό της Apple γνωρίζει επίσης ότι η Apple περνάει από ορισμένους κύκλους και πιστεύει ότι και αυτό είναι σημαντικό και ωφέλιμο για την εταιρεία με έναν ιδιαίτερο τρόπο. Ακόμη και σε περιόδους επιτυχίας, η Apple επενδύει επίμονα στην καινοτομία και τα καλύτερα προϊόντα μπορούν να έρθουν σε περιόδους που δεν είναι ευνοϊκές για την Apple εκείνη την εποχή. Όπως θυμάται ο Κουκ, αυτό δεν θα ήταν ασυνήθιστο δεδομένης της ιστορίας της εταιρείας.
[su_pullquote align=”δεξιά”]Ανακαλύπτουμε νέα πράγματα. Είναι μέρος της περίεργης φύσης μας.[/su_pullquote]Ο Cook ρωτήθηκε επίσης για τη δομή κερδών της Apple. Πριν από λίγο καιρό, η Apple έβγαζε χρήματα αποκλειστικά από υπολογιστές Mac, ενώ τώρα είναι ένα μάλλον οριακό προϊόν από οικονομικής άποψης. Σήμερα, τα δύο τρίτα των χρημάτων της εταιρείας προέρχονται από το iPhone και αν σταματούσε να τα πηγαίνει καλά, θα μπορούσε να σημαίνει βαρύ πλήγμα για την Apple υπό τις παρούσες συνθήκες. Άρα, σκέφτεται ποτέ ο Tim Cook πώς θα πρέπει να φαίνεται ιδανικά η αναλογία κερδών από μεμονωμένες κατηγορίες προϊόντων από την άποψη της βιωσιμότητας;
Σε αυτό το ερώτημα, ο Κουκ έδωσε μια μάλλον χαρακτηριστική απάντηση. «Ο τρόπος που το βλέπω είναι ότι στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε τα καλύτερα προϊόντα. (…) Το αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας είναι ότι έχουμε ένα δισεκατομμύριο ενεργές συσκευές. Συνεχίζουμε να προσθέτουμε νέες υπηρεσίες που θέλουν οι πελάτες από εμάς και ο πραγματικός όγκος του κλάδου των υπηρεσιών έφτασε τα 9 δισεκατομμύρια δολάρια το τελευταίο τρίμηνο».
Όπως ήταν αναμενόμενο, δημοσιογράφοι από Τύχη ενδιαφέρθηκαν επίσης για τις δραστηριότητες της Apple στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ένας μακρύς κατάλογος ειδικών από ένα ευρύ φάσμα παγκόσμιων εταιρειών αυτοκινήτων που χρησιμοποίησε πρόσφατα η Apple είναι διαθέσιμος για ανάγνωση στη Wikipedia. Ωστόσο, λίγα είναι γνωστά για το τι σχεδιάζει η εταιρεία και ο λόγος για αυτές τις εξαγορές προσωπικού παραμένει κρυφός.
«Το σπουδαίο με τη δουλειά εδώ είναι ότι είμαστε περίεργοι άνθρωποι. Ανακαλύπτουμε τεχνολογίες και ανακαλύπτουμε προϊόντα. Πάντα σκεφτόμαστε πώς η Apple θα μπορούσε να φτιάξει εξαιρετικά προϊόντα που αγαπούν οι άνθρωποι και που τους βοηθούν να κάνουν κάτι. Όπως γνωρίζετε, δεν επικεντρωνόμαστε σε πάρα πολλές κατηγορίες σε αυτήν την κατηγορία. (…) Συζητάμε πολλά πράγματα και κάνουμε πολύ λιγότερα από αυτά».
Σε σχέση με αυτό, τίθεται το ερώτημα, εδώ η Apple μπορεί να αντέξει οικονομικά να ξοδέψει πολλά χρήματα σε κάτι που θα καταλήξει σε ένα συρτάρι και δεν θα φτάσει στον κόσμο. Η εταιρεία του Κουκ μπορεί να αντέξει οικονομικά κάτι τέτοιο δεδομένων των οικονομικών της αποθεμάτων, αλλά το γεγονός είναι ότι συνήθως δεν το κάνει.
«Ανακαλύπτουμε νέα πράγματα σε ομάδες ανθρώπων και αυτό είναι μέρος της περίεργης φύσης μας. Μέρος της εξερεύνησής μας της τεχνολογίας και της επιλογής της σωστής πλησιάζει αρκετά σε αυτήν που βλέπουμε τρόπους να τη χρησιμοποιήσουμε. Ποτέ δεν θέλαμε να είμαστε οι πρώτοι, αλλά να είμαστε οι καλύτεροι. Ανακαλύπτουμε λοιπόν πολλά διαφορετικά πράγματα και πολλές διαφορετικές τεχνολογίες. (…) Αλλά μόλις αρχίσουμε να ξοδεύουμε πολλά χρήματα (για παράδειγμα, σε μέσα παραγωγής και εργαλεία), είμαστε υποχρεωμένοι να το κάνουμε».
Η κατασκευή ενός αυτοκινήτου θα ήταν ένα εντελώς διαφορετικό πράγμα για την Apple από πολλές απόψεις από οτιδήποτε έχει κάνει στο παρελθόν. Επομένως, το λογικό ερώτημα είναι εάν η Apple σκέφτεται να ζητήσει από έναν κατασκευαστή να κατασκευάζει αυτοκίνητα για αυτήν. Αν και αυτή η διαδικασία είναι εντελώς κοινή στα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν λειτουργούν με αυτόν τον τρόπο. Ωστόσο, ο Tim Cook δεν βλέπει κανέναν λόγο για τον οποίο δεν θα ήταν δυνατό να πάει προς αυτή την κατεύθυνση και γιατί η εξειδίκευση δεν πρέπει να είναι η καλύτερη λύση και στον τομέα του αυτοκινήτου.
«Ναι, μάλλον δεν θα το κάνω», είπε ο Κουκ, ωστόσο, όταν ρωτήθηκε αν μπορούσε να επιβεβαιώσει ότι η Apple προσπαθεί πραγματικά να αναπτύξει ένα αυτοκίνητο με βάση τους δεκάδες ειδικούς που έχει προσλάβει. Δεν είναι λοιπόν καθόλου βέβαιο αν το τέλος των «αυτοκινήτων» προσπαθειών του καλιφορνέζικου κολοσσού θα είναι όντως ένα αυτοκίνητο αυτό καθαυτό.
Τέλος, η συζήτηση στράφηκε και στη φουτουριστική πανεπιστημιούπολη της Apple που είναι υπό κατασκευή. Σύμφωνα με τον Cook, τα εγκαίνια αυτής της νέας έδρας θα μπορούσαν να γίνουν στις αρχές του επόμενου έτους και το αφεντικό της Apple πιστεύει ότι το νέο κτίριο θα μπορούσε να εδραιώσει σε μεγάλο βαθμό τους υπαλλήλους που αυτή τη στιγμή είναι διάσπαρτοι σε πολλά μικρότερα κτίρια. Η εταιρεία εξακολουθεί επίσης να μιλάει για την ονομασία του κτιρίου και είναι πιθανό η Apple να τιμήσει τη μνήμη του Steve Jobs με το κτίριο με κάποιο τρόπο. Η εταιρεία μιλά επίσης με τη Laurene Powell Jobs, τη χήρα του Steve Jobs, για την ιδανική μορφή να αποτίει φόρο τιμής στον ιδρυτή της.
Ο Χμ Κουκ μίλησε για το αυτοκίνητο λέγοντας ότι δεν θα πει τίποτα…. όπως πρέπει να μείνει…. :-)
Βασικά δεν είπε ξανά τίποτα. Ο τίτλος του άρθρου δεν ταιριάζει με το περιεχόμενο. Όλα είναι απλά μαλακίες για το πώς αγαπούν οι άνθρωποι τα προϊόντα τους.
Σε μια χαζή ερώτηση... Τι περίμενες να πει; Σχέδια για δύο χρόνια μπροστά;
Δεν με πειράζει ο ΤΚ να λέει ψέματα, που στην πραγματικότητα κάνει συνέχεια και δεν τον κατηγορώ. Κατηγορώ τον συγγραφέα του άρθρου που έγραψε TC, μίλησε για το αυτοκίνητο, όταν ουσιαστικά δεν είπε τίποτα για το αυτοκίνητο με μια γενική φράση για εστίαση σε διάφορες τεχνολογίες. Μου θυμίζει πραγματικά ταμπλόιντ, όπου προσελκύουν τους αναγνώστες στα πρωτοσέλιδα και το αποτέλεσμα είναι μαλακίες με τη μορφή αναλήψεων. Θα το περάσω στη λεωφόρο, που το αποφεύγω, αλλά δυσκολεύομαι να το περάσω εδώ, γιατί θεωρώ ότι το apple store είναι ένας σχετικά αξιοπρεπής διακομιστής με πληροφορίες από τον κόσμο της Apple. Καταλαβαίνω ότι, για παράδειγμα, ο τίτλος "Ο Tim Cook μίλησε για την κατεύθυνση και την εστίαση της Apple σε πολλούς τομείς" πιθανότατα δεν θα πουλούσε τόσο καλά.
Σέβομαι τη δουλειά των νέων συντακτών και ξέρω πόσο δύσκολο είναι να γράψεις ένα άρθρο, αλλά μερικές φορές τα αποτελέσματα αυτής της τιμής είναι τέτοια που ο αρχισυντάκτης πρέπει να πάρει δύο μέρες άδεια και να εξηγήσει σε όλους προς ποια κατεύθυνση είναι η τεχνολογία που γράφεται εδώ. Πραγματικά και ουσιαστικά, ή ταμπλόιντ με πολλές μαλακίες;