Τομ Μπάλεφ Σήμερα, υπάρχουν αρκετοί κατασκευαστές στην αγορά λογισμικού πλοήγησης iPhone, συμπεριλαμβανομένων κολοσσών όπως η TomTom ή η Navigon. Ωστόσο, σήμερα θα δούμε κάτι από τις περιοχές μας. Συγκεκριμένα, το λογισμικό πλοήγησης Aura της σλοβακικής εταιρείας Sygic. Η πλοήγηση Aura έφτασε στην έκδοση 2.1.2. Επιλύθηκαν όλα τα ζητήματα; Ποιες δυνατότητες έχουν προστεθεί από την αρχική έκδοση πέρυσι;
Κύρια όψη
Η κύρια οθόνη εμφανίζει τα πιο σημαντικά δεδομένα όπως:
- Τωρινή ταχύτητα
- Απόσταση από στόχο
- Ζουμ +/-
- Η διεύθυνση στην οποία βρίσκεστε αυτήν τη στιγμή
- Πυξίδα - μπορείτε να αλλάξετε την περιστροφή του χάρτη
Το μαγικό κόκκινο τετράγωνο
Κατά την προβολή του χάρτη, εμφανίζεται ένα κόκκινο τετράγωνο στο κέντρο της οθόνης, το οποίο χρησιμοποιείται για πρόσβαση στο γρήγορο μενού, όπου μπορείτε να επιλέξετε από τις ακόλουθες επιλογές:
- Aσυνηθισμένος – υπολογίζει τη διαδρομή από την τρέχουσα τοποθεσία σας μέχρι το σημείο του «κόκκινου τετραγώνου» και ορίζει τη λειτουργία για αυτόματο ταξίδι.
- Πέσο – παρόμοια με την προηγούμενη λειτουργία, με τη διαφορά ότι δεν λαμβάνονται υπόψη οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
- Σημεία ενδιαφέροντος – σημεία ενδιαφέροντος γύρω από τον κέρσορα
- Αποθήκευση θέσης – η θέση αποθηκεύεται για γρήγορη πρόσβαση αργότερα
- Κοινή χρήση τοποθεσίας – μπορείτε να στείλετε τη θέση του δρομέα σε οποιονδήποτε στον τηλεφωνικό σας κατάλογο
- Προσθήκη POI… – προσθέτει ένα σημείο ενδιαφέροντος στη θέση του δρομέα
Αυτή η λειτουργία είναι πραγματικά ωφέλιμη, καθώς μπορείτε εύκολα και διαισθητικά να μετακινηθείτε στον χάρτη και να έχετε πολλές επιλογές άμεσα διαθέσιμες χωρίς μεγάλη παρέμβαση στο κύριο μενού. Πατήστε το κουμπί πίσω για να επιστρέψετε στην τρέχουσα θέση σας.
Και πώς πραγματικά πλοηγείται;
Και ας πάμε στο πιο σημαντικό πράγμα - την πλοήγηση. Θα το συνοψίσω σε μια φράση - Δουλευει τελεια. Στους χάρτες θα βρείτε πολλά POI (σημεία ενδιαφέροντος) τα οποία συμπληρώνονται σε ορισμένες περιπτώσεις με αριθμούς τηλεφώνου και περιγραφές. Το Aura τώρα υποστηρίζει επίσης σημεία διαδρομής, κάτι που είναι ένα από τα μεγαλύτερα οφέλη από την αρχική έκδοση. Χρησιμοποιεί χάρτες Tele Atlas ως δεδομένα χάρτη, κάτι που μπορεί να είναι πλεονέκτημα σε ορισμένες περιπτώσεις, ειδικά στις περιοχές μας. Οι χάρτες ενημερώθηκαν πριν από μια εβδομάδα, επομένως θα πρέπει να χαρτογραφηθούν όλα τα νεόδμητα και ανακατασκευασμένα οδικά τμήματα.
Φωνητική πλοήγηση
Έχετε μια επιλογή από διάφορους τύπους φωνών που θα σας καθοδηγήσουν. Ανάμεσά τους υπάρχουν Σλοβακικά και Τσέχικα. Πάντα ειδοποιείστε εκ των προτέρων για μια επερχόμενη στροφή και εάν χάσετε μια στροφή, η διαδρομή υπολογίζεται αυτόματα αμέσως και η φωνή θα σας πλοηγήσει περαιτέρω σύμφωνα με τη νέα διαδρομή. Εάν θέλετε να επαναλάβετε τη φωνητική εντολή, απλώς κάντε κλικ στο εικονίδιο απόστασης στην κάτω αριστερή γωνία.
Ταχύτητα και επεξεργασία γραφικών
Η γραφική επεξεργασία είναι πολύ ωραία, σαφής και δεν υπάρχει τίποτα για παράπονο. Η απόκριση είναι σε εξαιρετικό επίπεδο (δοκιμάστηκε στο iPhone 4). Δεν πρέπει να ξεχάσουμε να επαινέσουμε την κορυφαία μπάρα, η οποία έχει υποστεί σημαντική αναθεώρηση από την πρώτη έκδοση το 2010 και τώρα φαίνεται πραγματικά λαμπρή. Το multitasking, η υψηλή ανάλυση για το iPhone 4 και η συμβατότητα με το iPad είναι αυτονόητα.
Στην κύρια προβολή, υπάρχει ένα κουμπί για πρόσθετες επιλογές κάτω δεξιά. Αφού κάνετε κλικ, θα δείτε το Κύριο Μενού, το οποίο αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- Εύρημα
- Αρχική σελίδα
- Διεύθυνση
- Σημεία ενδιαφέροντος
- Ταξιδιωτικό οδηγό
- Σχέσεις
- Αγαπημένη
- Ιστορία
- Συντεταγμένες GPS
- Διαδρομή
- Εμφάνιση στον χάρτη
- Ματαίωση
- Οδηγίες ταξιδιού
- Επίδειξη διαδρομής
- Κοινότητα
- Οι φιλοι
- Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ μου
- Νέα
- Εκδηλώσεις
- Πληροφορίες
- Πληροφορίες κυκλοφορίας
- Ημερολόγιο ταξιδιού
- Ο καιρός
- Πληροφορίες χώρας
- Ρυθμίσεις
- ήχος
- Απεικόνιση
- Σύνδεση
- Προτιμήσεις προγραμματισμού
- ΚΑΜΕΡΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
- Περιφερειακά
- Správa Napájania
- Ρυθμίσεις υλικού
- Ημερολόγιο ταξιδιού
- Αυτόματη επιστροφή στο χάρτη
- Σχετικά με το προϊόν
- Επαναφέρετε τις αρχικές ρυθμίσεις
κοινότητα χρηστών AURA
Χρησιμοποιώντας αυτή τη λειτουργία, μπορείτε να επικοινωνήσετε με άλλους χρήστες της εφαρμογής απευθείας μέσω της εφαρμογής, να μοιραστείτε την τοποθεσία σας, να προσθέσετε προειδοποιήσεις για διάφορα εμπόδια στο δρόμο (συμπεριλαμβανομένων των περιπόλων της αστυνομίας :)). Τα μηνύματα που έρχονται σε εσάς από άλλους χρήστες ταξινομούνται σωστά ανά αποστολέα. Φυσικά, για να χρησιμοποιήσετε αυτήν την υπηρεσία θα πρέπει να είστε συνδεδεμένοι στο Internet και να έχετε και λογαριασμό χρήστη, ο οποίος φυσικά είναι δωρεάν και μπορείτε να τον δημιουργήσετε απευθείας στην εφαρμογή.
Ρυθμίσεις
Στις ρυθμίσεις θα βρείτε σχεδόν όλα όσα θα χρειαστείτε για τη σωστή λειτουργία της εφαρμογής. Από τη ρύθμιση ήχων που σας ειδοποιούν για την υπερβολική ταχύτητα, τις λεπτομέρειες χάρτη, τις ρυθμίσεις υπολογισμού διαδρομής, την εξοικονόμηση ενέργειας, τη γλώσσα έως τις ρυθμίσεις σύνδεσης στο διαδίκτυο. Δεν υπάρχει τίποτα να παραπονεθείτε για τις ρυθμίσεις - λειτουργούν ακριβώς όπως θα περιμένατε από αυτούς και δεν απογοητεύουν ούτε με τον εξοπλισμό τους.
Περίληψη
Πρώτον, θα το εξετάσω ως μακροπρόθεσμος κάτοχος αυτής της εφαρμογής. Το έχω στην κατοχή μου από την πρώτη έκδοση, που κυκλοφόρησε για iPhone το 2010. Ακόμα και τότε, το Sygic Aura ήταν ένα από τα υψηλής ποιότητας συστήματα πλοήγησης, αλλά προσωπικά μου έλειπαν πολλές βασικές λειτουργίες. Σήμερα, όταν το Aura έφτασε στην έκδοση 2.1.2, πρέπει να πω ότι μετανιώνω λίγο που αγόρασα ανταγωνιστικό λογισμικό πλοήγησης για 79 € :) Επί του παρόντος, το Aura έχει μια αναντικατάστατη θέση στο iPhone και το iPad μου, χάρη στη σκληρή δουλειά των προγραμματιστών του, ο οποίος το βελτίωσε και αφαίρεσε όλες τις λειτουργίες που έλειπαν. Το καλύτερο για το τέλος - το Sygic Aura για ολόκληρη την Κεντρική Ευρώπη αξίζει αυτή τη στιγμή απίστευτα στο App Store 24,99€! - μην χάσετε αυτή τη μεγάλη προσφορά. Θα χαρώ αν εκφραστείτε στη συζήτηση και μοιραστείτε τις εμπειρίες σας με την Αύρα.
AppStore - Sygic Aura Drive Central Europe GPS Navigation - 24,99 €
Χρησιμοποιώ το Aura εδώ και πολύ καιρό και δεν μπορώ να το επαινέσω αρκετά. Το προτείνω σε όλους.
Αυτό χρησιμοποιώ και απόλυτη ικανοποίηση :-)
Χρησιμοποιώ και το Aura, οι δυνατότητές του είναι απολύτως επαρκείς για μένα, και για την τιμή που είναι τώρα, αξίζει ακόμα περισσότερο.
Λοιπόν, μπορώ να ρωτήσω;
– όταν ορίζω πού θέλω να πάω, η Aura θα μου προσφέρει κάποιες επιλογές; (επιλέξτε εναλλακτικές διαδρομές στο χάρτη ή επιλέξτε αν θέλω να πάω γρήγορα/οικονομικά κ.λπ.) Ή θα εμφανίσει μια διαδρομή αμέσως; Πόσο «πολύπλοκο» είναι να το αλλάξεις;
– τι θα συμβεί αν κάνω κλικ στην οθόνη κατά την πλοήγηση; Τι μενού θα εμφανιστεί;
-Οι ρυθμίσεις για διαφορετικούς υπολογισμούς διαδρομής μπορούν να προκαθοριστούν στις ρυθμίσεις, αλλά δεν σας προσφέρει εναλλακτικές απευθείας κατά τον υπολογισμό της διαδρομής... αν θέλετε να περάσετε από κάποιο άλλο σημείο, απλά σύρετε το δάχτυλό σας στον χάρτη, τοποθετήστε το κόκκινες κουκκίδες στο δεδομένο μέρος και επιλέξτε "Περάστε" . Είναι εύκολο να αλλάξετε τη διαδρομή, αλλά ίσως δεν είναι κακό να προσθέσετε μια αλλαγή στη διάταξη των καθορισμένων σημείων.
-Κατά την πλοήγηση δεν γίνεται τίποτα αν κάνετε κλικ στην οθόνη, ωστόσο όταν κάνετε σάρωση εμφανίζεται το κόκκινο πλάσμα για το οποίο έγραψα στην κριτική. Μπορείτε να μεταβείτε στο μενού χρησιμοποιώντας το βέλος στην κάτω δεξιά γωνία.
Λοιπόν, αυτό είναι αρκετά ενοχλητικό, έτσι δεν είναι; Το Navigon θα πρέπει να εμφανίζει αμέσως τρεις εναλλακτικές διαδρομές σύμφωνα με τις ρυθμίσεις (για παράδειγμα "τρεις ταχύτερες"). Είναι παρόμοιο με αυτό, το οποίο σας επιτρέπει να υπολογίσετε ξανά γρήγορα τη διαδρομή χωρίς να χρειάζεται να πάτε κάπου για να ρυθμίσετε το κελί πλοήγησης.
Κάντε επίσης κλικ στον χάρτη. Αυτό θα εμφανίσει αμέσως ένα μενού με επιλογές όπου υποθέτει ότι ο χρήστης θα τις θέλει (για παράδειγμα Πλοήγηση σε, Επιλογές διαδρομής, Ενεργοποίηση ήχου, Νυχτερινά χρώματα, χάρτης 2D). Το Navigon έχει μια παρόμοια κατάσταση, αλλά είναι "πιο μπερδεμένη".
Ομορφη: http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
Οι πελάτες του Mobile Maps θα λάβουν το Sygic Aura ως δωρεάν ενημέρωση. Η παράδοση της ενημέρωσης θα ξεκινήσει τον Μάρτιο του 2011. Η ενημέρωση του Sygic Aura θα είναι διαθέσιμη για πελάτες με συμβατές συσκευές που αγόρασαν Mobile Maps μέσω του Apple App Store και του διαδικτυακού καταστήματος Sygic.
Το Navigon μου φαίνεται ακόμα η καλύτερη επιλογή, αν και δεν έχω δοκιμάσει το Aura και είναι πιθανό να έχει να κάνει με αυτό, αλλά ο TomTom με έκανε πολύ νευρικός.
btw. Αγόρασα το Navigon Europe για 49 ευρώ...αυτό το λέω ευκαιρία :)
Και τι σας ενοχλεί στον TomTom;
Δεν ξέρω πώς είναι τώρα ο TomTom, αλλά δεν είχα την επιλογή να σχεδιάσω μια διαδρομή και μετά να την αποθηκεύσω, μετέφεραν σημεία, δεν έστελνε κανένα περιγραφικό αριθμό, μερικές φορές μου έδειχνε ένα αυτοκίνητο εκτός δρόμου, Ο έλεγχος του iPod είναι εντελώς άχρηστος σε σύγκριση με το Navigon
...το χειρότερο πράγμα είναι η αδυναμία αγοράς ολόκληρης της Ευρώπης και επομένως η αδυναμία εισόδου σε μια διαδρομή όπως η Πράγα-Δρέσδα κ.λπ., η υπερτιμημένη τιμή για τις εκδόσεις Ανατολής και Δύσης σε σύγκριση με άλλες εφαρμογές
Όλη η Ευρώπη μπορεί να αγοραστεί στο App Store των ΗΠΑ.
Ολόκληρη η Ευρώπη βρίσκεται επίσης στο DE App Store, ή φαίνεται ότι υπάρχει παντού στις δυτικές χώρες, αλλά όχι σε CZ/SK/HU/κ.λπ., αλλά σε τι χρησιμεύει για χρήστες που αγοράζουν μόνο σε CZ/SK/HU/κ.λπ. προμήθεια?
Δεν ξέρω καν να συγκρίνω, αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο αγόρασα το Navigon Europe (το σύνολο, όχι μόνο Ανατολική ή Δυτική) με 44,99 €. Τώρα η τιμή επέστρεψε στα 89,99€. Θα δοκιμάσω και θα δω.
Υπάρχει η δυνατότητα εισαγωγής περιγραφικών αριθμών σπιτιού ή όχι;
Ναι είναι δυνατόν.
Κατά τα άλλα, είχα κι εγώ το Aura από την αρχή και είμαι ευχαριστημένος με την τρέχουσα έκδοση. Μέχρι στιγμής πάντα έφτασα εκεί που ήθελα. Μερικές φορές θα επέλεγα μια διαδρομή διαφορετική από την Αύρα, αλλά μόνο εκεί που τη γνωρίζω καλά. Ωστόσο, αυτό το παρατήρησα και με άλλες πλοηγήσεις :)
Δεν μπορώ να μην το προτείνω.
Κάπως δεν καταλαβαίνω τον ενθουσιασμό του συγγραφέα για αυτήν την πλοήγηση και φαίνεται ότι το Sygic γενικά (και δεν έχει σημασία αν είναι περήφανο για την ετικέτα Aura) ανήκει στο χειρότερο μισό της επιλογής των διαθέσιμων επιλογών για το iPhone. Το TomTom, το Navigon, το iGO και προφανώς το CoPilot είναι καλύτερες εναλλακτικές. Όμως συγκεκριμένα…
Γραφικά - είναι από τα λιγότερο ξεκάθαρα, παρά το ελκυστικό σακάκι με την πρώτη ματιά. Όπως και με το κλασικό Sygic, η άσκοπα μεγάλη κάτω περιοχή οθόνης, όπως και με το κλασικό Sygic, η ενεργή επιφάνεια πλοήγησης καλύπτεται με πινακίδες και πλοήγηση στις λωρίδες κάτω από τις οποίες δεν μπορώ να δω τίποτα. Επιπλέον, μια εντελώς παραμορφωμένη τρισδιάστατη επιφάνεια (κατηφόρα από έναν ελαφρύ λόφο όπως από το Sněžka), μια θέα σαν από ελικόπτερο αντικαθιστά ξαφνικά μια θέα ακριβώς πάνω από την επιφάνεια όπου δεν μπορείτε να δείτε τίποτα μπροστά. Αλλά το πιο κωμικό πράγμα είναι "οδήγηση σε κεκλιμένο δρόμο" ο Sygic πέτυχε πραγματικά στην Αύρα... Είναι πολύχρωμο και κινείται πολύ, αλλά δεν είναι αυτό το θέμα της υψηλής ποιότητας πλοήγησης (αυτοί οι στρατώνες/τα συγκροτήματα των σπιτιών που οδηγούν στην επιφάνεια είναι γελοίοι). Πολλά από αυτά τα πράγματα μπορούν να απενεργοποιηθούν, αλλά τότε πραγματικά δεν καταλαβαίνω γιατί υπάρχουν.
Ραντάρ - Πιθανότατα δεν έχω δει πιο τρομερή βάση δεδομένων, καλύτερα αν δεν υπάρχει, δεν έχει νόημα να το σχολιάσω.
Κορυφαία μπάρα - είναι σοβαρός ο συγγραφέας; Γιατί δεν υπάρχει μια αυθεντική statsubar στην οποία να φαίνονται τα πάντα και να αντικαθίσταται από αυτά τα εικονίδια τίτλου (τα οποία ο χρήστης πρέπει να κοιτάξει προσεκτικά για να δει οτιδήποτε);
Περιγραφικοί αριθμοί – καμία πλοήγηση δεν είναι τέλεια και ακόμη και ο φανταστικός ηγέτης σε αυτήν την κατηγορία (Navigon με χάρτες NavTeq) δεν είναι χωρίς λάθη, πράγμα που σημαίνει ότι προς αυτή την κατεύθυνση μπορώ να πάρω οποιαδήποτε πλοήγηση... Και όχι μόνο στην αρίθμηση, αλλά και στο δρόμο ονόματα, μερικοί δρόμοι κ.λπ.
Επιλογή διαδρομών - αν και έχει τους ίδιους χάρτες με το TomTom, η επιλογή των διαδρομών είναι απολύτως θλιβερή, απλά μια καταστροφή, χωρίς περαιτέρω σχόλια.
Συμπερασματικά λοιπόν, η τιμή ανταποκρίνεται πραγματικά στην ποιότητα της πλοήγησης, που δεν σημαίνει ότι δεν είναι πλήρως χρησιμοποιήσιμο, αλλά είναι πιο εύχρηστα και άρα πιο ακριβά!
Λοιπόν, βλέπεις. Τα γραφικά είναι τα καλύτερα για μένα. Στην αρχή, το αυτόματο ζουμ με ενόχλησε πολύ. Αλλά μετά κατάλαβα πώς λειτουργεί και τώρα δεν μπορώ να το επαινέσω αρκετά. Βασικά, η θέα ανεβαίνει ώστε να μπορείτε να δείτε την επόμενη στροφή (στον αυτοκινητόδρομο, αυτό σημαίνει ότι είναι πραγματικά μια θέα ελικοπτέρου) και σταδιακά μεγεθύνεται καθώς πλησιάζει η στροφή. Έχω μάθει να το οδηγώ και το βρίσκω βολικό.
Μπορείτε να κλείσετε τους στρατώνες εισόδου, αλλά όταν το κάνω αυτό, πολλές φορές η στροφή δεν φαίνεται σωστά. Οπότε χαίρομαι που έρχονται. Το ραντάρ μου δείχνει σωστά. Δεν βρήκε μόνο μερικά νεότερα που τώρα συρρέουν στην Πράγα.
Και για την οδήγηση στον επικλινές δρόμο - είναι πολύ κακό. Δεν το έχω συνηθίσει ακόμα.
Οδηγούσα με TomTom και μετά με iGo. Και για τα δύο έπρεπε να συνηθίσω και το γραφικό στυλ και τον τρόπο πλοήγησης. Η Αύρα επίσης. Αλλά το έχω συνηθίσει και δεν θα άλλαζα τώρα.
Ας ελπίσουμε ότι τελικά θα φτιάξουν και τον επικλινές δρόμο.
Το "ελικόπτερο" είναι παντού, ακόμα και στην πόλη, όχι μόνο στον αυτοκινητόδρομο (και εκεί πρέπει πραγματικά να "σηκωθώ" για να δω που πρέπει να στρίψω ;-))... Βλέπω τις στροφές να επισημαίνονται ως απόσταση σε χλμ. ή μέτρα, και είναι και ακουστικά - φωνητικά. Το ίδιο ισχύει και για τις παράγκες που περνούν. Οτιδήποτε με αποσπά από το να κοιτάξω το δρόμο είναι επικίνδυνο. Άρα αυτός ο τρόπος πλοήγησης αποσπά την προσοχή και αναγκάζει τον χρήστη να ακολουθεί άσκοπα την πλοήγηση; Μάλλον ναι... Κόντρα στο γούστο... Και ειλικρινά, δεν θα ήθελα να συναντήσω τέτοιους χρήστες πλοήγησης στο δρόμο.
Θα δείξει περίπου το ένα τρίτο των ραντάρ που π.χ. Navigon ή TomTom, οπότε γιατί είναι για την Aura; Επιπλέον, με το TT μπορώ να "εγκαταστήσω" την πλήρη βάση δεδομένων από το poi.cz χωρίς να χρειάζεται JB, με φωνητική ειδοποίηση για ποιο συγκεκριμένο ραντάρ είναι.
Παρεμπιπτόντως, τα νεότερα που «σμήνησαν» στην Πράγα δεν είναι ραντάρ και δεν μετρούν ταχύτητα. Δεν πρόκειται για μετρήσεις τομών, αλλά για συλλογή δεδομένων. Πληρωμένα από την ΕΕ, προϋπόθεση είναι να μην το χρησιμοποιούν για καταστολή για τρία χρόνια, δηλαδή να μην χρησιμοποιούνται για είσπραξη προστίμων...
Βασίζομαι σε περισσότερα από δέκα χρόνια εμπειρίας με την πλοήγηση, οπότε δεν θα γράψω περιττές αυταπάτες.
Γεια,
Δεν μπορώ να συνδεθώ καθόλου στο Twitter μέσω του Aura (λέει "Το tweet απέτυχε"), δοκίμασα και το nick και το email με τον κωδικό πρόσβασής μου, ξέρετε γιατί δεν λειτουργεί; ή δεν είναι το primo bug;
Γεια σας, έχει καταλάβει κανείς πώς να αποθηκεύσετε μια διαδρομή στο aure?dik