Ντέιβιντ Τρλίκα Η Apple ξεκίνησε να αποστέλλει το νέο Macbook Air στους πρώτους πελάτες, πράγμα που σημαίνει ότι έχει πάρει τα χέρια της και στην εταιρεία iFixit, το οποίο το ξήλωσε αμέσως και μοιράστηκε τις πληροφορίες με τον κόσμο. Στο άρθρο, περιγράφουν μερικά από τα νέα πράγματα που παρατήρησαν κατά την αποσυναρμολόγηση και επικεντρώθηκαν επίσης στο πόσο καλά μπορεί να επισκευαστεί το Macbook Air.
Θα μπορούσε να είναι σε ενδιαφέρει
Πάβελ Τζέλιτς Το πρώτο πράγμα που επεσήμαναν οι συντάκτες είναι ο νέος τύπος πληκτρολογίου, το οποίο η Apple χρησιμοποίησε για πρώτη φορά στο Macbook Pro 16 ιντσών και τώρα έχει φτάσει στο φθηνότερο Air. "Ο νέος τύπος πληκτρολογίου είναι πολύ πιο αξιόπιστος από το παλαιότερο πληκτρολόγιο "Butterfly" με φράγμα σιλικόνης." λέει η αναφορά iFixit. Η αλλαγή στον τύπο του πληκτρολογίου δεν αποτελεί έκπληξη, η Apple δέχθηκε πολλές κριτικές για την προηγούμενη έκδοση. Εκτός από το πληκτρολόγιο, παρατήρησαν επίσης μια νέα διάταξη των καλωδίων μεταξύ της μητρικής πλακέτας και του trackpad. Χάρη σε αυτό, το trackpad μπορεί να αντικατασταθεί πολύ πιο εύκολα. Ταυτόχρονα, διευκολύνει την αλλαγή της μπαταρίας, γιατί δεν χρειάζεται να μετακινήσετε τη μητρική πλακέτα.
Fotogalerie
Μεταξύ των θετικών, υπάρχουν επίσης εξαρτήματα όπως ο ανεμιστήρας, τα ηχεία ή οι θύρες που είναι εύκολα προσβάσιμα και μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν. Μεταξύ των μειονεκτημάτων, διαπιστώνουμε ότι η μνήμη SSD και RAM είναι κολλημένες στη μητρική πλακέτα, επομένως δεν μπορούν να αντικατασταθούν, κάτι που εξακολουθεί να είναι σημαντικό αρνητικό για έναν φορητό υπολογιστή σε αυτήν την τιμή. Συνολικά, το νέο Macbook Air σημείωσε έναν περισσότερο βαθμό από την προηγούμενη γενιά. Άρα έχει 4 βαθμούς στα 10 στην κλίμακα επισκευασιμότητας.
Δεν θα πρέπει να λαμβάνονται οι πληροφορίες αντί να φορτώνονται;.)
Ευχαριστώ για το κεφάλι, διορθώθηκε.
Η συγκολλημένη μνήμη RAM και ο αποθηκευτικός χώρος είναι τα μεγαλύτερα γουρούνια. Είναι σαν να πουλάς αυτοκίνητα για μισό εκατομμύριο που δεν μπορούν να αντικατασταθούν με ελαστικά ή τζάμια. Και δεν υπάρχει κανένας λόγος για αυτό, μια μικρή υποδοχή m.2 σίγουρα θα ήταν χαρούμενη εκεί, όπως και το τόσο αμυδρό...