Ντάνιελ Χρούσκα Οι αναλύσεις τιμών των προϊόντων μας που εμφανίζονται τακτικά είναι πολύ διαφορετικές από την πραγματικότητα. Δεν έχω δει ακόμη ένα που να είναι έστω και εξ αποστάσεως ακριβές.
- Τιμ Κουκ
Το λανσάρισμα ενός νέου προϊόντος πολύ συχνά ακολουθείται από «αυτοψία» των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται, σύμφωνα με την οποία ορισμένοι αναλυτές προσπαθούν να εκτιμήσουν την πραγματική τιμή της συσκευής. Ωστόσο, όπως συνοψίζει παραπάνω η δήλωση του εκτελεστικού διευθυντή της εταιρείας Cupertino, οι αναλύσεις δεν είναι πολύ ακριβείς. Σύμφωνα με την IHS, κοστίζει στην Apple η κατασκευή του Watch Sport 38 χλστ 84 $, στο TechInsights εκτίμησε και πάλι το Watch Sport στα 42 χιλιοστά 139 $.
Ωστόσο, παρόμοιες αναλύσεις δεν έχουν μεγάλη βαρύτητα, καθώς έχουν αρκετές ελλείψεις. Είναι δύσκολο να εκτιμήσετε ένα προϊόν που δεν συμμετείχατε στην ανάπτυξη και παραγωγή του. Μόνο λίγοι άνθρωποι στην Apple γνωρίζουν το πραγματικό κόστος των εξαρτημάτων του ρολογιού. Ως αουτσάιντερ, απλά δεν μπορείτε να βρείτε μια ακριβή τιμή. Η εκτίμησή σας μπορεί εύκολα να ποικίλλει κατά δύο συντελεστές, τόσο προς τα πάνω όσο και προς τα κάτω.
Τα νέα προϊόντα περιέχουν συχνά νέες τεχνολογίες που είναι πιο περίπλοκες και λιγότερο κερδοφόρες στην αρχή. Η ανάπτυξη απλά κοστίζει κάτι και δεν θα μάθετε το κόστος της από το τελικό προϊόν. Για να φτιάξετε κάτι πραγματικά νέο, πρέπει να βρείτε τα δικά σας υλικά, διαδικασίες κατασκευής και εξοπλισμό. Προσθέστε το μάρκετινγκ, τις πωλήσεις και τα logistics.
Όπως μπορείτε εύκολα να συμπεράσετε, η εκτίμηση της τιμής ενός ρολογιού χωρίς να δείτε όλη τη διαδικασία είναι μια δύσκολη υπόθεση. Με περισσότερη προσπάθεια, η ανάλυση θα μπορούσε να γίνει πιο ακριβής, εξ ου και ο διακομιστής Mobile Forward επεσήμανε ορισμένα στοιχεία, μετά την προσθήκη των οποίων το κόστος παραγωγής του Ρολογιού πρέπει να αυξηθεί αρκετά σε σχέση με την παραπάνω ανάλυση.
Τα εξαρτήματα είναι πιο ακριβά από όσο νομίζετε
Τόσο ο πελάτης όσο και ο κατασκευαστής επωφελούνται από τις νέες τεχνολογίες. Εάν όλα πάνε καλά, αυτές οι τεχνολογίες είναι η πηγή των κερδών του κατασκευαστή. Κανένα προϊόν δεν έχει ξεφύγει ακόμα - ξεκινάτε με μια ιδέα, την οποία στη συνέχεια μεταμορφώνετε με πρωτότυπα μέχρι το επιθυμητό αποτέλεσμα. Η παραγωγή πρωτοτύπων, είτε από άποψη υλικού είτε από μεταχειρισμένες συσκευές, κοστίζει πολλά χρήματα.
Μόλις προκύψει η ανάγκη ύπαρξης συγκεκριμένων εξαρτημάτων από το πρωτότυπο, μπορεί να συμβεί -και στην περίπτωση του Ρολογιού αυτό έχει συμβεί αρκετές φορές- να μην κατασκευάσει κανείς κάποια εξαρτήματα. Πρέπει λοιπόν να τα αναπτύξεις. Παραδείγματα μπορεί να είναι το τσιπ S1 γνωστό και ως μικροσκοπικός υπολογιστής, η οθόνη Force Touch, το Taptic Engine ή το Digital Crown. Κανένα από αυτά τα στοιχεία δεν υπήρχε πριν από το Watch.
Πριν ξεκινήσει η μαζική παραγωγή, ολόκληρη η διαδικασία πρέπει να τελειοποιηθεί. Τα πρώτα κομμάτια θα είναι κυρίως σκραπ, τα επόμενα χιλιάδες πρέπει να γίνουν για δοκιμή. Μεταφορικά θα μπορούσε να πει κανείς ότι κάπου στην Κίνα υπάρχουν δοχεία γεμάτα Ρολόγια μεγάλης αξίας. Και πάλι, τα πάντα προέρχονται από τις τσέπες της Apple και πρέπει να αντικατοπτρίζονται στην τελική τιμή των εξαρτημάτων.
Τα προϊόντα πρέπει να παραδοθούν
Η παραγωγή λειτουργεί με πλήρη ταχύτητα, αλλά πολλοί πελάτες ζουν στην άλλη άκρη του κόσμου. Η ναυτιλία είναι φθηνή, αλλά τρομερά αργή. Η Apple μεταφέρει τα προϊόντα της από την Κίνα με αεροπλάνο, όπου μεταφέρονται με μία μόνο πτήση σχεδόν μισό εκατομμύριο iPhone. Η κατάσταση θα μπορούσε να είναι παρόμοια με το Watch, και λαμβάνοντας υπόψη την αξία αυτού του φορτίου, η τιμή αποστολής είναι αποδεκτή.
Άδεια
Κάποια τεχνολογία ή πνευματική ιδιοκτησία είναι αδειοδοτημένη. Στο γενικό σύνολο, όλες οι αμοιβές συνήθως χωρούν στις μονάδες ενός ποσοστού της τιμής πώλησης, αλλά ακόμη και αυτό είναι μια μαύρη τρύπα για χρήματα που πηγαίνουν σε κάποιον άλλο αντί για εσάς σε μεγάλους όγκους. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Apple άρχισε να αναπτύσσει τους δικούς της επεξεργαστές και άλλα εξαρτήματα.
Παράπονα και επιστροφές
Ένα ορισμένο ποσοστό κάθε προϊόντος θα εμφανίζει πάντα ένα ελάττωμα αργά ή γρήγορα. Εάν εξακολουθεί να είναι υπό εγγύηση, θα λάβετε ένα νέο ή ένα που έχει επιστραφεί και έχει αντικατασταθεί όλα τα καλύμματα. Ακόμη και αυτή η επιστροφή κοστίζει χρήματα στην Apple επειδή πρέπει να χρησιμοποιήσει νέα καλύμματα που κάποιος πρέπει να αντικαταστήσει και να επανασυσκευάσει σε ένα νέο κουτί.
Συσκευασία και αξεσουάρ
Από το πρώτο Macintosh, η Apple φρόντισε για τη συσκευασία των προϊόντων της. Η κατανάλωση χαρτονιού για εκατομμύρια κουτιά ρολογιών ετησίως δεν είναι μικρή. Η Apple το αγόρασε μάλιστα πρόσφατα 146 τετραγωνικά χιλιόμετρα δάσους, αν και ο κύριος λόγος είναι μάλλον το iPhone.
Αν παραλείψουμε το λουράκι από τα αξεσουάρ, που μπορεί να θεωρηθεί εξάρτημα του ρολογιού, θα βρείτε και φορτιστή στη συσκευασία. Μπορεί να πιστεύετε ότι κάποιος θα τα καταφέρει εδώ στην Κίνα για ένα δολάριο, κάτι που είναι σίγουρα αλήθεια. Ωστόσο, σε έναν τέτοιο φορτιστή αρέσει να καίγεται, γι' αυτό η Apple προμηθεύει φορτιστές εξαρτήματα υψηλότερης ποιότητας.
Πόσο λοιπόν;
Αφού ληφθούν υπόψη οι παράγοντες που αναφέρθηκαν παραπάνω, το Watch Sport 42mm θα μπορούσε να κοστίσει στην Apple 225 $. Τουλάχιστον αρχικά θα είναι έτσι, αργότερα το κόστος παραγωγής μπορεί να πέσει κάπου στα 185 δολάρια. Ωστόσο, αυτό εξακολουθεί να είναι μόνο μια εκτίμηση και μπορεί να είναι «δίπλα στο έλατο». Σύμφωνα με τον Luca Maestri, τον οικονομικό διευθυντή της Apple, τα καθαρά κέρδη από το Watch το πρώτο τρίμηνο θα πρέπει να είναι μικρότερα από 40%.
