Αδάμ Κως Σύμφωνα με πληροφορίες, τα ακουστικά της Apple θα είναι το πιο περίπλοκο προϊόν υλικού που έχει κατασκευάσει ποτέ η εταιρεία. Γιατί να κάνουμε τα πράγματα απλά όταν μπορεί να είναι περίπλοκα. Αλλά η ανταμοιβή θα μπορούσε πραγματικά να είναι μια επαναστατική συσκευή.
Η Apple θα μπορούσε να είχε ακολουθήσει δύο δρόμους – απλό και σύνθετο. Το πρώτο θα σήμαινε φυσικά να πάρετε μια υπάρχουσα λύση και να την προσαρμόσετε ελαφρώς στις ανάγκες σας. Μικρές αλλαγές στην εμφάνιση σίγουρα θα εξυπηρετούσαν τον σκοπό, οπότε η εταιρεία θα πετύχαινε το όραμά της, απλά δεν θα φαινόταν πρωτότυπο (επαναστατικό). Τότε θα μπορούσε να ακολουθήσει την πιο περίπλοκη διαδρομή, δηλαδή να επεξεργαστεί πλήρως την αντίληψη του προϊόντος και να το προσφέρει σε μια εντελώς νέα και φρέσκια παρουσίαση. Φυσικά, η Apple επέλεξε τον δεύτερο δρόμο, αλλά είναι μακρύς και ακανθώδης.
Προηγούμενη ιδέα ακουστικών
Ίσως αυτός είναι ο λόγος που παίρνει την Apple από το 2015. Υποτίθεται ότι είναι το πιο περίπλοκο προϊόν υλικού της εταιρείας. Και κάθε πρωτοτυπία είναι δύσκολο να παραχθεί. Άλλωστε, γι' αυτό και συνήθως έχουμε τρεις γενιές iPhone που είναι ίδια, έτσι ώστε οι σχεδιαστές να μην χρειάζεται να βρίσκουν «κομμάτια σκύλου». Τελικά, γιατί να αλλάξουμε αυτό που λειτουργεί; Ωστόσο, οι υπάρχουσες λύσεις για το AR/VR ενδέχεται να μην λειτουργούν όπως θα έπρεπε σύμφωνα με την Apple, επομένως θα προσπαθήσουν να το αλλάξουν.
Θα μπορούσε να είναι σε ενδιαφέρει
Ο πρωτότυπος σχεδιασμός είναι πάντα πρόβλημα
Τα ακουστικά της Apple υποτίθεται ότι έχουν ασυνήθιστο κυρτό σχεδιασμό και πραγματικά μικρό βάρος παρά τη χρήση κατασκευής αλουμινίου. Η Apple φέρεται να χρειάστηκε επίσης να αναπτύξει μια «κυρτή μητρική πλακέτα» που θα είναι η πρώτη του είδους της σε αυτή τη λύση, για να χωρέσει στο κυρτό εξωτερικό περίβλημα του ακουστικού. Πάνω από το δεξί μάτι πρόκειται να τοποθετηθεί ένας μικρός επιλογέας, ο οποίος επιτρέπει στους χρήστες να κάνουν εναλλαγή μεταξύ επαυξημένης και εικονικής πραγματικότητας, ενώ ένα κουμπί λειτουργίας τοποθετείται πάνω από το αριστερό μάτι. Η στρογγυλή υποδοχή, η οποία λέγεται ότι μοιάζει με φορτιστή Apple Watch, λέγεται ότι συνδέεται στην αριστερή πλευρά του ακουστικού και οδηγεί σε μια εξωτερική μπαταρία.
Προηγούμενη ιδέα ακουστικών
Η Apple λέγεται ότι έχει συζητήσει να προσθέσει περισσότερες κάμερες παρακολούθησης ματιών ή περαιτέρω τροποποιήσεις στους μηχανοκίνητους φακούς για να προσαρμόσει περισσότερα σχήματα προσώπου. Η ομάδα βιομηχανικού σχεδιασμού της Apple έπρεπε επίσης να πιέσει ώστε το μπροστινό μέρος των ακουστικών να κατασκευαστεί από ένα λεπτό κομμάτι κυρτού γυαλιού, το οποίο απαιτούσε απόκρυψη περισσότερων από δώδεκα καμερών και αισθητήρων για αισθητικούς λόγους. Υπήρχε προφανώς ανησυχία ότι το γυαλί θα παραμόρφωσε την εικόνα που τραβήχτηκε από τις κάμερες, γεγονός που θα μπορούσε να προκαλέσει ναυτία στον χρήστη.
MetaQuest Pro
Σε παλαιότερο στάδιο ανάπτυξης, η Apple έπρεπε να παράγει 100 ακουστικά την ημέρα, αλλά μόνο 20 από αυτά πληρούσαν τα πρότυπα της εταιρείας. Στη συνέχεια, στα μέσα Απριλίου, το ακουστικό πέρασε από δοκιμές επαλήθευσης σχεδιασμού, όπου φέρεται να παρέμεινε ενεργό για ασυνήθιστα μεγάλο χρονικό διάστημα σε σύγκριση με καθιερωμένα προϊόντα όπως το iPhone. Λέγεται ότι η παραγωγή σειρών θα πρέπει να ξεκινήσει μόνο μετά την επίσημη παρουσίαση, κάτι που θα σήμαινε απότομη έναρξη των πωλήσεων κάποια στιγμή το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.
Θα μπορούσε να είναι σε ενδιαφέρει
Vratislav Holub Ο κατασκευαστής έχει πολλά δύσκολα
Γνωρίζω από τη δική μου εμπειρία ότι η εκπλήρωση των επιθυμιών των σχεδιαστών δεν είναι ακριβώς εύκολη. Για 11 ολόκληρα χρόνια, εργάστηκα ως σχεδιαστής υπεύθυνος ενός σταθμού ανεφοδιασμού συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) για επιβατικά αυτοκίνητα. Η ιδέα ήταν απλή – να προσφέρετε μια αντλία που βάζετε στο γκαράζ σας και γεμίζει το αυτοκίνητό σας κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ωστόσο, ανατέθηκε σε μια εξωτερική εταιρεία να δημιουργήσει το concept της εμφάνισης της αντλίας, η οποία τη σχεδίασε όμορφα, αλλά με πολύ περίπλοκο τρόπο. Φυσικά ο κατασκευαστής δεν είχε τίποτα να πει, κανείς δεν ζήτησε τη γνώμη του.
Fotogalerie
Ένα οπτικό που δεν ασχολείται με την τεχνική πλευρά των πραγμάτων είναι ένα πράγμα, αλλά πώς να το επεξεργαστούμε σε μια τελική μορφή είναι ένα άλλο και πιο περίπλοκο θέμα. Ήταν λοιπόν ξεκάθαρο πώς θα έπρεπε να είναι το σύνολο, αλλά στην πραγματικότητα αυτό ήταν όλο. Έπρεπε λοιπόν το αρχικό σχέδιο να «κοπεί» σε μέρη με τέτοιο τρόπο ώστε μια εταιρεία να μπορεί ακόμη και να τα παράγει. Μιλάμε μόνο για μερικές πιεσμένες πλαστικές πλάκες, όπου μερικά χιλιοστά δεν έχουν καθόλου σημασία, και παρόλα αυτά χρειάστηκε δυσανάλογα πολύς χρόνος για να διορθωθούν τα πάντα (απ' όσο θυμάμαι, ήταν κάπου μισό χρόνο και περίπου δέκα κατεστραμμένα σύνολα που δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν).
Ναι, ήμασταν ένα μικρό εργοστάσιο δύο σχεδιαστών που χειρίζονταν όλη την τεχνική πλευρά των πραγμάτων όταν η Apple έχει χιλιάδες υπαλλήλους και επομένως περισσότερες επιλογές. Αλλά εξακολουθώ να είμαι της άποψης ότι η σχεδίαση δεν πρέπει να υπερισχύει και συχνά δεν είναι ιδανικό να προσπαθείς να εφεύρεις εκ νέου τον τροχό όταν ο υπάρχων λειτουργεί αρκετά καλά.
