Κλείσιμο διαφήμισης

Τα βλέμματα του κόσμου της τεχνολογίας είναι πλέον στραμμένα στο Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν, όπου μια ομάδα ειδικών έχει αναπτύξει έναν νέο τύπο επαναφορτιζόμενης μπαταρίας που μπορεί να χωρέσει έως και διπλάσια ενέργεια από την τρέχουσα. Στο άμεσο μέλλον θα μπορούσαμε να περιμένουμε smartphone με διπλάσια αντοχή, αλλά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα με αυτονομία άνω των 900 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση.

Η νέα ιδέα μπαταρίας ονομάζεται Sakti3 και φαίνεται ότι είναι πραγματικά μια τεχνολογία με πολλές δυνατότητες. Αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι η βρετανική εταιρεία Dyson, η οποία παράγει κυρίως ηλεκτρικές σκούπες, επένδυσε 15 εκατομμύρια δολάρια στο έργο. Μικρότερα ποσά πρόσφεραν και εταιρείες όπως η General Motors, η Khosla Ventures και άλλες στη Sakti3. Ως μέρος της επενδυτικής συμφωνίας, η Dyson άρχισε επίσης να συμμετέχει άμεσα στην ανάπτυξη.

Η τεχνολογία των μπαταριών είναι ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια στην ωριμότητα των σημερινών φορητών συσκευών. Ενώ το υλικό που πηγαίνει σε υπολογιστές, tablet και κινητά τηλέφωνα εξελίσσεται με ιλιγγιώδεις ρυθμούς, οι μπαταρίες λιθίου δεν έχουν αλλάξει πολύ από τότε που εισήχθησαν από την ιαπωνική εταιρεία Sony το 1991. Αν και η διάρκεια ζωής τους έχει βελτιωθεί και ο χρόνος φόρτισής τους έχει μειωθεί, η ποσότητα ενέργειας που μπορεί να αποθηκευτεί σε αυτά δεν έχει αυξηθεί πολύ.

Το κόλπο με το οποίο επιστήμονες από το Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν πέτυχαν την ξαφνική καινοτομία έγκειται στην κατασκευή των ηλεκτροδίων. Αντί για ένα μείγμα υγρών χημικών, η μπαταρία Sakti3 χρησιμοποιεί ηλεκτρόδια λιθίου στερεάς κατάστασης, τα οποία λέγεται ότι μπορούν να αποθηκεύσουν πάνω από 1 kWh ενέργειας σε ένα λίτρο. Ταυτόχρονα, οι κοινές μπαταρίες ιόντων λιθίου φτάνουν το μέγιστο 0,6 kWh ανά λίτρο κατά την αποθήκευση ενέργειας.

Έτσι, οι συσκευές που χρησιμοποιούν μια τέτοια μπαταρία θα μπορούσαν να προσφέρουν λεπτότητα, μικρό βάρος και μεγάλη αντοχή ταυτόχρονα. Θα μπορούσαν να αποθηκεύσουν σχεδόν διπλάσια ενέργεια σε μπαταρία ίδιου μεγέθους. Με αυτόν τον τρόπο, δεν θα υπήρχε περίπλοκο δίλημμα, αν θα γίνει πιο λεπτή μια συσκευή όπως το iPhone ή θα τοποθετηθεί το σχέδιο στο πίσω μέρος και θα δοθεί προτεραιότητα στην ανθεκτικότητα.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες, οι μπαταρίες που παράγονται σύμφωνα με τη νέα τεχνολογία θα πρέπει επίσης να είναι φθηνότερες στην παραγωγή, με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και, τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, και λιγότερο επικίνδυνες. Οι μπαταρίες με σταθερά ηλεκτρόδια, για παράδειγμα, δεν ενέχουν κίνδυνο έκρηξης, όπως συμβαίνει με τις μπαταρίες υγρών. Ταυτόχρονα, οι κίνδυνοι για την ασφάλεια είναι ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών μπαταριών. Μεταφέρουμε τις εν λόγω μπαταρίες όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σώμα.

Η επενδυτική συμφωνία μεταξύ των επιστημόνων και της εταιρείας Dyson εγγυάται ότι οι νέες μπαταρίες θα είναι οι πρώτες που θα μπουν στα προϊόντα της βρετανικής εταιρείας. Οι πιλοτικοί φορείς της νέας τεχνολογίας θα είναι επομένως οι ρομποτικές ηλεκτρικές σκούπες και καθαριστικά. Ωστόσο, η χρήση της τεχνολογίας θα πρέπει να υπερβαίνει τον καθαρισμό υψηλής τεχνολογίας.

Πηγή: The Guardian
Φωτογραφία: iFixit

 

.