Περίπου ένα μήνα πριν δραπέτευσε Εσωτερικό έγγραφο της Apple για εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους, από το οποίο μάθαμε ότι τα νέα MacBook και iMac διαθέτουν ειδικό μηχανισμό λογισμικού που καθιστά πρακτικά αδύνατη την επισκευή της συσκευής εκτός των επίσημων υπηρεσιών της εταιρείας. Ωστόσο, το γεγονός δεν επιβεβαιώθηκε επίσημα και ειδικοί από το iFixit ήρθαν επιπλέον αργότερα μήνυμα, ότι ο αναφερόμενος μηχανισμός δεν είναι ακόμη πλήρως ενεργός. Τώρα όμως ο γίγαντας της Καλιφόρνια για Η Verge επιβεβαίωσε ότι το κλείδωμα λογισμικού υπάρχει πράγματι στους νέους Mac και αποκλείει ορισμένες επισκευές από τακτικούς χρήστες ή μη εξουσιοδοτημένες υπηρεσίες.
Ο περιορισμός ισχύει συγκεκριμένα για όλους τους υπολογιστές της Apple που είναι εξοπλισμένοι με το νέο τσιπ ασφαλείας Apple T2. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τα iMac Pro, MacBook Pro (2018), MacBook Air (2018) και το νέο Mac mini. Κατά την επισκευή ή την αντικατάσταση οποιουδήποτε από τα εξαρτήματα των Mac που αναφέρονται, ενεργοποιείται ένα ειδικό κλείδωμα λογισμικού. Χάρη σε αυτό, η κλειδωμένη συσκευή είναι βασικά άχρηστη και επομένως είναι απαραίτητο να την ξεκλειδώσετε μετά από παρέμβαση σέρβις χρησιμοποιώντας το διαγνωστικό εργαλείο Apple Service Toolkit 2, το οποίο, ωστόσο, είναι διαθέσιμο μόνο σε τεχνικούς σε καταστήματα Apple και εξουσιοδοτημένες υπηρεσίες.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, το κλείδωμα ενεργοποιείται όταν επισκευάζονται τα περισσότερα εξαρτήματα, η τροποποίηση των οποίων θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια του υπολογιστή. Πρώτα απ 'όλα, κατά το σέρβις του Touch ID ή της μητρικής πλακέτας, κάτι που έχει πλέον επιβεβαιωθεί από την ίδια την Apple. Ωστόσο, η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει την πλήρη λίστα των εξαρτημάτων. Σύμφωνα με το εσωτερικό έγγραφο, θα είναι επίσης προβληματική η αντικατάσταση της οθόνης, του πληκτρολογίου, του Trackpad, των ηχείων Touch Bar και όλων των εξαρτημάτων που είναι συνδεδεμένα στο πάνω μέρος του πλαισίου του MacBook. Για το iMac Pro, το σύστημα κλειδώνει αφού πατήσει το χώρο αποθήκευσης flash ή τη μητρική πλακέτα.
Είναι βέβαιο ότι ο ίδιος περιορισμός θα ισχύει για όλους τους μελλοντικούς Mac. Η Apple εφαρμόζει το αποκλειστικό της τσιπ ασφαλείας T2 σε όλους τους νέους υπολογιστές της και αφήστε το πιο πρόσφατο MacBook Air και Mac mini, που έκανε πρεμιέρα μόλις πριν από δύο εβδομάδες, να είναι η απόδειξη. Το ερώτημα παραμένει, ωστόσο, εάν η μέγιστη ασφάλεια είναι καλύτερη για τους τελικούς πελάτες ή μάλλον η δυνατότητα να επισκευάσετε μόνοι σας τον υπολογιστή ή να τον μεταφέρετε σε μη εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις, όπου οι επισκευές είναι σημαντικά φθηνότερες.
Πώς βλέπετε την κίνηση της Apple; Είστε διατεθειμένοι να αναζητήσετε υψηλότερη ασφάλεια σε βάρος της δυνατότητας επισκευής;
Εάν μπορείτε να αλλάξετε RAM, HDD (αποθήκευση), είναι ΣΧΕΤΙΚΑ αποδεκτό. Καταλαβαίνω όμως ότι η Apple μπορεί να παρέχει πλήρη εγγύηση μακροπρόθεσμης λειτουργικότητας (δεν εννοώ μόνο την περίοδο εγγύησης) μόνο με επαγγελματικό σέρβις.
Η επισκευή σε μη εξουσιοδοτημένο σέρβις δεν ακυρώνει αυτόματα την εγγύηση; ;)
Άρα ίσως τουλάχιστον οι μπαταρίες μπορούν να αντικατασταθούν ή ο ανεμιστήρας.
Το πρόβλημα είναι ότι οι εξουσιοδοτημένες υπηρεσίες δεν επισκευάζουν, αλλά αντικαθιστούν. Και αυτό κάνει τεράστια διαφορά! Ειδικά στην τιμή για εμάς τους φτωχούς τελικούς χρήστες. Μια νέα mainboard, μια νέα οθόνη, μια νέα... κοστίζει με την ίδια σειρά με την αγορά ενός νέου υπολογιστή. Και αν τα εξαρτήματα ήταν τουλάχιστον καινούργια - αλλά δεν είναι - είναι ανακαινισμένα.
Συγκεκριμένα μου συνέβη το λεγόμενο εξουσιοδοτημένο σέρβις να δηλώσει ότι το MacBook δεν επισκευάστηκε. Λένε ότι δεν έχουν ένα πλήρες σετ ανταλλακτικών για να αντικαταστήσουν ολόκληρο το φορητό υπολογιστή (ηλίθια, τα διαγνωστικά της Apple τους είπαν ότι απολύτως τα πάντα, mainboard, οθόνη, πληκτρολόγιο) είναι εκτός λειτουργίας.
Λοιπόν, ένα μη εξουσιοδοτημένο σέρβις για CZK 2500 έκανε διαγνωστικά και αντικατέστησε το κύκλωμα τροφοδοσίας απευθείας στην πλακέτα (ναι, έπρεπε να κάνουν κάτι τόσο απίστευτο όσο η συγκόλληση για τους σημερινούς "εξουσιοδοτημένους" τεχνικούς).
Ως αποτέλεσμα, το εν λόγω MacBook βρίσκεται σε λειτουργία για έναν ακόμη χρόνο χωρίς προβλήματα.
Έτσι, η προσπάθεια της Apple να σκοτώσει τέτοιες επιλογές είναι προφανώς μέρος στρατηγικών παρόμοιων με την επιβράδυνση συσκευών με δικαιολογίες όπως η χαμηλή μπαταρία, αλλά με πραγματικό σκοπό να μας αναγκάσει να αγοράσουμε ένα νέο…
Είναι όλα για τα ψέματα της Apple. Η Apple λέει ψέματα ότι είναι μια οικολογική εταιρεία. Στην πραγματικότητα, κάτι δεν πάει καλά και μπορεί να διορθωθεί με λίγα ευρώ συν εργατικά, αλλά η Apple προτιμά να πετάξει ολόκληρη την πλακέτα με λειτουργικά τσιπ και θέλει εκατοντάδες έως χιλιάδες ευρώ για μια νέα. Και είναι επίσης απορίας άξιο αν είναι όντως νέα πλακέτα ή ανακυκλωμένη. Το καλύτερο θα ήταν η ΕΕ να έδειχνε στην Apple να αγοράζει ξανά όλες τις συσκευές που είναι «ανεπανόρθωτες», καθώς στις ΗΠΑ έδειξαν στη Volkswagen να αγοράζει πίσω όλα τα αυτοκίνητα με κινητήρες με υψηλότερες εκπομπές ρύπων από αυτές που επιτρέπουν τα πρότυπα. Η Apple θα πρέπει επίσης να είναι υποχρεωμένη να παρέχει όλες τις οδηγίες σχετικά με το πώς να διορθώσει αυτό που δεν υποστηρίζει πλέον ή να το αγοράσει ξανά.