Αδάμ Κως Πόσος καιρός γίνεται λόγος για το Apple Car και πόσο καιρό θα περάσει μέχρι να βγει πραγματικά ένα αυτοκίνητο από τα συνεργεία της Apple; Είναι μεγαλύτερη από ό,τι πιστεύουν πολλοί. Η απόδειξη μπορεί επίσης να είναι το CarPlay 2ης γενιάς, που η εταιρεία παρουσίασε ήδη στο WWD22 και ακόμα δεν μπορούμε να το δούμε πουθενά.
Η ανάπτυξη του Apple Car αναφέρεται εδώ και πολύ καιρό ως έργο Titan, όταν αυτή η ονομασία άρχισε να εμφανίζεται γύρω στο 2021. Αλλά οι πρώτες αναφορές για το ίδιο το αυτοκίνητο ήταν ήδη γύρω στο 2015. Έτσι, είμαστε σχεδόν 10 χρόνια μετά και δεν έχουμε Δεν είδα τίποτα άλλο εκτός από το CarPlay. Αλλά η Apple ξέρει πώς να εκπλήσσει, ξέρει πώς να βλέπει τα έργα της μέχρι το τέλος, γι' αυτό έχουμε το Vision Pro εδώ. Αλλά το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο πρόβλημα.
Δείτε την επόμενη γενιά του CarPlay
Μία από τις τελευταίες διαρροές μίλησε για το γεγονός ότι θα έπρεπε να περιμένουμε το αυτοκίνητο της Apple το 2026. Αλλά τώρα αυτή η ημερομηνία Mark Gurman του Bloomberg αναβλήθηκε για το 2028. Παράλληλα, προσθέτει ότι δεν αποκλείει καθυστέρηση. Είναι αστείο να βλέπεις και να διαβάζεις γιατί οποιοσδήποτε θα μπορούσε να είναι τέτοιος αναλυτής. Μπορεί να κάνει λάθος; Εκτός αν η Apple εκπλήξει και παρουσιάσει το προϊόν νωρίτερα, κάτι που είναι πραγματικά μηδενική πιθανότητα.
Αλλά για να δώσει τουλάχιστον κάποια εύσημα στον Gurman, ανέφερε επίσης ότι το διοικητικό συμβούλιο της Apple ασκεί μεγάλη πίεση στον Tim Cook ως προς αυτό να υποβάλει σχέδια ή να ακυρώσει το έργο. Σύμφωνα με τον Gruman, η Apple δεν έχει καν πρωτότυπο. Αυτός είναι επίσης ο λόγος που το έτος 2028 μπορεί στην πραγματικότητα να φαίνεται πολύ αισιόδοξο.
Θα μπορούσε να είναι σε ενδιαφέρει
πραγματικότητα vs. ιδέα
Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν είναι ακριβώς περιορισμένη σε μετρητά και αντιμετώπισε μια σημαντική κρίση στο πρόσφατο παρελθόν, όταν ο κόσμος υπέφερε από έλλειψη τσιπ. Φυσικά, το αυτοκίνητο της Apple θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με αυτά από πάνω μέχρι κάτω. Αλλά δεν θα πρέπει να είναι πλήρως αυτόνομο, αλλά στο επίπεδο 2+, επομένως θα απαιτούσε ακόμα έναν οδηγό με την ανάγκη να παρέμβει ανά πάσα στιγμή, εάν είναι απαραίτητο (το επίπεδο 4 συζητήθηκε αρχικά). Το ίδιο συμβαίνει και με τον αυτόματο πιλότο της Tesla, για παράδειγμα. Επιπλέον, η εταιρεία δεν θα πετύχαινε ένα τέτοιο περιθώριο κέρδους για το δικό της αυτοκίνητο όπως έχει σε ένα απλό iPhone και το ερώτημα είναι αν έχει νόημα να εμπλακεί σε μια παρόμοια κατηγορία.
Fotogalerie
Επιπλέον, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι πιθανότατα δεν θα παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο Apple από το Ηλεκτρονικό της Κατάστημα και δεν θα έρθετε σε ένα κατάστημα της Apple από τούβλα και για αυτό. Ωστόσο, όλη αυτή η ιδέα εμπίπτει σε πολλά μικρά πράγματα που φαίνονται αρκετά ανυπέρβλητα (συμπεριλαμβανομένης της νομοθεσίας) και το όλο εγχείρημα πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη. Έχει να κάνει περισσότερο με τον ενθουσιασμό του να έχεις κάτι τέτοιο εδώ παρά να είσαι στη διαδικασία.
Θα μπορούσε να είναι σε ενδιαφέρει
Δεν αποκλείεται κάποια στιγμή να δούμε ένα κόνσεπτ, αλλά είναι αρκετά πιθανό να ξεκινήσει και να τελειώσει με αυτόν. Ίσως θα δημιουργηθεί μόνο ως επίδειξη του τι θα μπορούσε να κάνει το CarPlay 3ης γενιάς, εάν οι αυτοκινητοβιομηχανίες του έδιναν μια ευκαιρία. Ακόμα κι αν όντως δημιουργηθεί ποτέ το Apple Car, δεν θα είναι το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας τεχνολογίας. Μπορεί να μην το έχετε προσέξει, αλλά αυτή η κατηγορία έχει ήδη διεισδύσει από την κινεζική Xiaomi, η οποία έχει ήδη ένα πραγματικό δικό της αυτοκίνητο. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για αυτό εδώ.
